真空成型是一種物理成型工藝。型砂中不添加粘結(jié)劑、水和添加劑,減少了砂處理工作,也減少了造型線造型和型砂清理的勞動量,舊砂再利用率可達(dá)90%以上。原理是用塑料薄膜密封砂箱,真空泵抽出模具內(nèi)的空氣,在模具內(nèi)外形成壓力差,使干砂密實(shí),形成所需型腔的物理造型方法。因此,真空密封成型又稱為“負(fù)壓成型法”或“減壓成型法”,簡稱“V”法鑄造。
靜壓造型線是用空氣預(yù)壓實(shí)對型砂進(jìn)行初步壓實(shí),然后用液壓壓頭對型砂進(jìn)行壓實(shí)。 液壓驅(qū)動常用于靜態(tài)線造型。具體液壓站的選擇根據(jù)用戶對效率的要求而有所不同。一般成對使用。一個一個做,一個一個做。形狀緊湊度也根據(jù)用戶的實(shí)際要求進(jìn)行調(diào)整。
v法鑄造鑄件以其尺寸精度高、表面質(zhì)量優(yōu)良、綜合成本低等優(yōu)點(diǎn)越來越受到國內(nèi)外的重視。v法鑄造因其工藝特點(diǎn),適合于內(nèi)腔不復(fù)雜的大型鑄件。它被廣泛用于后輪軸住房,搖枕和側(cè)架,這也是非常成功的。近年來,V法鑄造已經(jīng)取代了部分樹脂砂和水泥砂工藝,因?yàn)閂法具有傳統(tǒng)砂型鑄造無法比擬的優(yōu)勢,具體體現(xiàn)在以下七個方面:
精鑄設(shè)備的生產(chǎn)需要很多工序,其中V法鑄造就是其中之一。我來介紹一下V法鑄造的工藝流程。 1.砂處理部的主要設(shè)備有:落砂除塵十字平車、落砂格柵和過渡斗、振動輸砂篩選機(jī)、板鏈提升機(jī)、過渡儲砂、砂閘閥、沸騰冷床、斗式提升機(jī)、懸掛式磁選機(jī)、皮帶輸送機(jī)、犁式卸料器、垃圾單梁提升、除塵系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)、控水系統(tǒng)。
鑄造工藝復(fù)雜,工序繁多,生產(chǎn)周期長,影響鑄件尺寸精度的因素很多。生產(chǎn)高尺寸精度的鑄件是鑄造工人一直努力的目標(biāo)。所謂尺寸精度高,就是鑄件不僅要與模具尺寸相匹配,而且每個鑄件的尺寸都要一致。如何提高鑄件的尺寸精度,鑄件精度不夠的原因是什么?
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V法造型線使用一段時間后,壓頭會慢慢擺動,影響工作效率。此時,只有對成型機(jī)進(jìn)行仔細(xì)的診斷,分析這種異常情況的原因,并做出及時正確的處理,才能使成型機(jī)恢復(fù)正常。告訴大家,當(dāng)成型機(jī)的壓頭慢慢擺動時,要從以下幾個步驟一步步檢查,解決這個問題。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了V法造型的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和保質(zhì)期。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于V法造型(以下簡稱沙盒)。
靜壓造型線:靜壓成型工藝是指空氣預(yù)緊加多點(diǎn)接觸壓實(shí)的成型工藝。根據(jù)模具型腔的復(fù)雜程度,可選擇液壓多點(diǎn)接觸壓實(shí)或空氣預(yù)緊加液壓多點(diǎn)接觸壓實(shí)。
靜壓造型線與空氣沖擊成型的不同之處在于,它將空氣沖擊變?yōu)榭諝獯?,空氣吹變?yōu)樘钌昂皖A(yù)壓實(shí),并添加了多接觸壓實(shí)工藝。經(jīng)過壓實(shí),盡能夠增加模具強(qiáng)度的差別,確保模具硬度的平均性。提升了砂箱高度內(nèi)模具的應(yīng)用率,從基本上改動了空氣沖擊成型的“架橋”景象。適用于各類汽車鑄件的消費(fèi),主加速器、圓柱齒輪殼體、制動轂、制動盤、軸差殼體、曲軸等后輪軸零件的消費(fèi)。